Gericht

OGH

Rechtssatznummer

RS0074923

Entscheidungsdatum

10.09.1963

Geschäftszahl

11Os128/63; 11Os145/63; 11Os159/63; 11Os134/67; 11Os93/66; 11Os158/67; 2Ob104/69; 2Ob215/70; 2Ob98/70; 11Os122/70; 11Os21/71; 2Ob20/71; 11Os48/71; 2Ob64/72; 8Ob53/75 (8Ob54/75); 11Os10/75; 10Os106/75; 2Ob80/78; 8Ob17/81; 8Ob18/81; 8Ob155/81; 2Ob163/81; 2Ob259/81; 2Ob54/82; 8Ob46/82; 8Ob95/83; 2Ob45/83; 8Ob71/84; 8Ob44/86; 2Ob28/99b; 2Ob24/02x; 2Ob167/11i; 2Ob73/12t; 2Ob177/14i; 2Ob32/21a

Norm

StVO §20 Abs1

Rechtssatz

1. Der Kraftfahrer ist verpflichtet, während der Fahrt die vor ihm liegende Fahrbahn in ihrer ganzen Breite einschließlich der beiden Fahrbahnränder und etwa anschließender Verkehrsflächen im Auge zu behalten.

2. Bei Annäherung an eine Kreuzung ist der Fahrzeuglenker verpflichtet, mit erhöhter Aufmerksamkeit und bremsbereit zu fahren.

Entscheidungstexte

TE OGH 1963-09-10 11 Os 128/63

Veröff: ZVR 1964/55 S 68

TE OGH 1963-11-21 11 Os 145/63

Veröff: ZVR 1964/93 S 122

TE OGH 1963-10-29 11 Os 159/63

nur: Der Kraftfahrer ist verpflichtet, während der Fahrt die vor ihm liegende Fahrbahn in ihrer ganzen Breite einschließlich der beiden Fahrbahnränder und etwa anschließender Verkehrsflächen im Auge zu behalten. (T1) Veröff: ZVR 1964/150 S 175

TE OGH 1967-11-09 11 Os 134/67

nur T1; Veröff: ZVR 1969/59 S 47

TE OGH 1966-10-20 11 Os 93/66

nur T1; Veröff: ZVR 1968/6 S 19

TE OGH 1967-10-17 11 Os 158/67

nur T1; Veröff: ZVR 1969/8 S 13

TE OGH 1969-05-13 2 Ob 104/69

nur T1; Beisatz: Der Lenker muss grundsätzlich die Fahrbahn vor sich so weit beobachten, als dies für eine Weiterfahrt ohne Gefährdung von Personen und Sachen notwendig ist. (T2) Veröff: ZVR 1970/19 S 36

TE OGH 1970-06-18 2 Ob 215/70

TE OGH 1970-04-09 2 Ob 98/70

nur T1

TE OGH 1970-10-15 11 Os 122/70

TE OGH 1971-04-21 11 Os 21/71

nur T1; Beisatz: Bei Nachtfahrten sogar mit erhöhter Aufmerksamkeit. (T3)

TE OGH 1971-04-29 2 Ob 20/71

nur T1; Beis wie T2

TE OGH 1971-11-03 11 Os 48/71

nur T1

TE OGH 1972-06-29 2 Ob 64/72

nur T1; Beisatz: Beobachtung von Verkehrszeichen. (T4)

TE OGH 1975-04-09 8 Ob 53/75

nur T1; Veröff: ZVR 1976/197 S 212

TE OGH 1975-05-23 11 Os 10/75

nur T1

TE OGH 1976-08-31 10 Os 106/75

Vgl; Beisatz: Insbesondere die vom ihm benützte Fahrbahnhälfte hat der Kraftfahrer in ihrer gesamten Breite im Auge zu behalten. (T5) Veröff: ZVR 1977/140 S 186

TE OGH 1978-06-08 2 Ob 80/78

Auch; nur T1; Veröff: ZVR 1978/33 S 46

TE OGH 1981-04-09 8 Ob 17/81

nur T1

TE OGH 1981-04-23 8 Ob 18/81

Auch; nur T1; Veröff: ZVR 1982/405 S 366

TE OGH 1981-10-15 8 Ob 155/81

Auch; nur T1; Beis wie T5

TE OGH 1981-10-27 2 Ob 163/81

nur T1

TE OGH 1982-02-09 2 Ob 259/81

Auch; nur T1

TE OGH 1982-03-08 2 Ob 54/82

Auch; nur T1

TE OGH 1982-06-03 8 Ob 46/82

nur T1; Veröff: ZVR 1983/314 S 346

TE OGH 1983-10-27 8 Ob 95/83

nur T1; Veröff: ZVR 1984/124 S 120

TE OGH 1984-02-29 2 Ob 45/83

Beis wie T3; Veröff: ZVR 1984/290 S 298

TE OGH 1985-02-14 8 Ob 71/84

nur T1

TE OGH 1986-12-04 8 Ob 44/86

nur T1; Veröff: ZVR 1987/124 S 364

TE OGH 1999-02-11 2 Ob 28/99b

nur T1; Beisatz: Ob dieser Verpflichtung im Einzelfall entsprochen wurde, kann nur aufgrund der konkreten Umstände des Einzelfalls beurteilt werden. (T6)

TE OGH 2003-10-30 2 Ob 24/02x

Auch; nur T1

TE OGH 2011-09-29 2 Ob 167/11i

nur T1; Beis wie T6; Beisatz: Diese Verpflichtung gilt auch vor dem Losfahren mit einem verkehrsbedingt angehaltenen Kraftfahrzeug. (T7); Beisatz: Dazu gehört, dass in der Bauart des Kraftfahrzeugs gelegenen Sichteinschränkungen nach Möglichkeit Rechnung zu tragen ist. (T8)

TE OGH 2012-08-07 2 Ob 73/12t

Beis wie T2

TE OGH 2015-04-23 2 Ob 177/14i

Auch; nur T1

TE OGH 2021-05-26 2 Ob 32/21a

Vgl

European Case Law Identifier

ECLI:AT:OGH0002:1963:RS0074923