Prüf- und Begutachtungsstellenverordnung
Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 78 aus 1998, zuletzt geändert durch Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 258 aus 2022,
römisch fünf
Anlage 2 a
01.07.2022
PBStV
90/02 Kraftfahrrecht
Anlage 2a (Paragraph eins, Absatz eins,, Paragraph 4,)Einrichtungen für die besondere Überprüfung/wiederkehrendeBegutachtung:
Anmerkung, Ziffer 5, aufgehoben durch Ziffer 32,, Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 258 aus 2022,)
Die genannten Geräte müssen durch einen vom Gerätehersteller anerkannten Fachbetrieb für die Wartung und Kalibrierung von solchen Geräten, durch einen befugten Ziviltechniker oder eine staatlich akkreditierte Prüfstelle, eine staatlich akkreditierte Überwachungsstelle oder eine staatlich akkreditierte Kalibrierstelle oder den physikalisch-technischen Prüfdienst des Bundesamtes für Eich- und Vermessungswesen überprüft sein. Soweit durch einschlägige Rechtsvorschriften der Union nicht anders geregelt, dürfen die zeitlichen Abstände zwischen zwei nachfolgenden Kalibrierungen folgende Zeiträume nicht überschreiten:
Für jedes Gerät ist ein Betriebsbuch zu führen, in das die Ergebnisse der Überprüfungen und Kalibrierungen einzutragen sind. Das Betriebsbuch ist zwei Jahre, gerechnet vom Tag der letzten Eintragung an, aufzubewahren und auf Verlangen der Ermächtigungsbehörde dieser vorzulegen. Die oben genannten Geräte können auch als kombiniertes Gerät ausgelegt sein, sofern dies die Genauigkeit jedes einzelnen Geräts nicht beeinträchtigt. |
Jeweils erforderliche Einrichtungen | ||||||||||||||||||||||
Bei Überprüfung/Begutachtung | ||||||||||||||||||||||
von Fahrzeugen | der Klasse | muss die Begutachtungsstelle verfügen über | ||||||||||||||||||||
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1. Kraftrad | leichte zweirädrige Kraftfahrzeuge | L1e |
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zweirädrige Krafträder, zweirädrige Krafträder mit Beiwagen | L3e, L4e | FZ | x |
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zweirädrige Krafträder, zweirädrige Krafträder mit Beiwagen | L3e, L4e | SZ | x |
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dreirädrige Kleinkrafträder | L2e | FZ | x | x |
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dreirädrige Kleinkrafträder | L2e | SZ | x | x |
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dreirädrige Kraftfahrzeuge | L5e | FZ | x | x |
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dreirädrige Kraftfahrzeuge | L5e | SZ | x | x |
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2. Kraftwagen | leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge | L6e | FZ | x | x |
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leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge | L6e | SZ | x | x |
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schwere vierrädrige Kraftfahrzeuge | L7e | FZ | x | x |
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schwere vierrädrige Kraftfahrzeuge | L7e | SZ | x | x |
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| (jeweils hzG) ii |
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2.1. zur Personenbeförderung | bis 2800 kg | M1, M2 | FZ | x | x |
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bis 2800 kg | M1, M2 | SZ | x | x |
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>2800 bis 3500 kg | M1, M2 | FZ | x | x |
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>2800 bis 3500 kg | M1, M2 | SZ | x | x |
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>3500 kg | M1, M2, M3 | FZ | x | x | x |
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>3500 kg | M1, M2, M3 | SZ | x | x | x |
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2.2 zur Güterbeförderung | bis 2800 kg | N1 | FZ | x | x |
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bis 2800 kg | N1 | SZ | x | x |
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> 2800 bis 3500 kg | N1 | FZ | x | x |
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> 2800 bis 3500 kg | N1 | SZ | x | x |
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> 3500 kg | N2, N3 | FZ | x | x | x |
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> 3500 kg | N2, N3 | SZ | x | x | x |
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Selbstfahrende Arbeitsmaschinen, Sonderkraftfahrzeuge und Zugmaschinen jeweils über 50 km/h sowie Kraftwagen, die nicht unter Ziffer 2 Punkt eins, 2 Punkt 2 und 4 fallen, abgeleitete Fahrzeuge und Spezialkraftwagen | bis 2800 kg | N1 | FZ | x | x |
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bis 2800 kg | N1 | SZ | x | x |
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> 2800 kg bis 3500 kg | N1 | FZ | x | x |
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> 2800 kg bis 3500 kg | N1 | SZ | x | x |
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bis 3500 kg | C, T > 50 km/h und Sonstige | FZ | x | x |
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bis 3500 kg | C, T > 50 km/h und Sonstige | SZ | x | x |
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> 3500 kg | N2, N3, C, T > 50 km/h und Sonstige | FZ | x | x | x |
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> 3500 kg | N2, N3, C, T > 50 km/h und Sonstige | SZ | x | x | x |
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3. Anhänger | bis 750 kg | O1 |
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> 750 bis 3500 kg | O2 |
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> 3500 kg | O3, O4, R3, R4, S2 |
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bis 3500 kg | R1, R2, S1 |
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4. Sonstige Selbstfahrende Arbeitsmaschinen, Sonderkraftfahrzeuge und Zugmaschinen jeweils bis 50 km/h sowie Transportkarren und Motorkarren | bis 3500 kg | C, T bis 50 km/h und Sonstige | FZ | x | x |
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bis 3500 kg | C, T bis 50 km/h und Sonstige | SZ | x | x |
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> 3500 kg | C, T bis 50 km/h und Sonstige | FZ | x | x |
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> 3500 kg | C, T bis 50 km/h und Sonstige | SZ | x | x |
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[CELEX-Nr.: 32021L1717]
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28.07.2023
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NOR40245316