Kurztitel

Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr

Kundmachungsorgan

Bundesgesetzblatt Teil 3, Nr. 131 aus 2004,

Typ

Vertrag – Multilateral

Paragraph/Artikel/Anlage

Paragraph 0

Inkrafttretensdatum

29.11.2019

Unterzeichnungsdatum

28.05.1999

Index

99/04 Luft- und Weltraumfahrt

Langtitel

(Übersetzung)

Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr samt Erklärung

StF: BGBl. III Nr. 131/2004 (NR: GP XXII RV 13 AB 182 S. 29. BR: AB 6807 S. 700.)

Änderung

BGBl. III Nr. 197/2019 (Betragsanpassung durch K)

BGBl. III Nr. 208/2019 (K – Geltungsbereich)

BGBl. III Nr. 17/2025 (Betragsanpassung durch K)

Sprachen

Arabisch, Chinesisch, Englisch, Französisch, Russisch, Spanisch

Vertragsparteien

*Ägypten römisch drei 208 aus 2019, *Albanien römisch drei 208 aus 2019, *Äquatorialguinea römisch drei 208 aus 2019, *Argentinien römisch drei 208 aus 2019, *Armenien römisch drei 208 aus 2019, *Aserbaidschan römisch drei 208 aus 2019, *Äthiopien römisch drei 208 aus 2019, *Australien römisch drei 208 aus 2019, *Bahrain römisch drei 131 aus 2004, *Barbados römisch drei 131 aus 2004, *Belgien römisch drei 131 aus 2004, *Belize römisch drei 131 aus 2004, *Benin römisch drei 131 aus 2004, *Bolivien römisch drei 208 aus 2019, *Bosnien-Herzegowina römisch drei 208 aus 2019, *Botsuana römisch drei 131 aus 2004, *Brasilien römisch drei 208 aus 2019, *Bulgarien römisch drei 131 aus 2004, *Burkina Faso römisch drei 208 aus 2019, *Cabo Verde römisch drei 208 aus 2019, *Chile römisch drei 208 aus 2019, *China römisch drei 208 aus 2019, *Costa Rica römisch drei 208 aus 2019, *Côte d’Ivoire römisch drei 208 aus 2019, *Dänemark römisch drei 131 aus 2004, *Deutschland römisch drei 131 aus 2004, *Dominikanische R römisch drei 208 aus 2019, *Ecuador römisch drei 208 aus 2019, *EG römisch drei 131 aus 2004, *El Salvador römisch drei 208 aus 2019, *Estland römisch drei 131 aus 2004, *Eswatini römisch drei 208 aus 2019, *Fidschi römisch drei 208 aus 2019, *Finnland römisch drei 131 aus 2004, *Frankreich römisch drei 131 aus 2004, *Gabun römisch drei 208 aus 2019, *Gambia römisch drei 131 aus 2004, *Georgien römisch drei 208 aus 2019, *Ghana römisch drei 208 aus 2019, *Griechenland römisch drei 131 aus 2004, *Guatemala römisch drei 208 aus 2019, *Guyana römisch drei 208 aus 2019, *Honduras römisch drei 208 aus 2019, *Indien römisch drei 208 aus 2019, *Indonesien römisch drei 208 aus 2019, *Irland römisch drei 131 aus 2004, *Island römisch drei 208 aus 2019, *Israel römisch drei 208 aus 2019, *Italien römisch drei 131 aus 2004, *Jamaika römisch drei 208 aus 2019, *Japan römisch drei 131 aus 2004, *Jordanien römisch drei 131 aus 2004, *Kamerun römisch drei 131 aus 2004, *Kanada römisch drei 131 aus 2004, *Kasachstan römisch drei 208 aus 2019, *Katar römisch drei 208 aus 2019, *Kenia römisch drei 131 aus 2004, *Kolumbien römisch drei 131 aus 2004, *Kongo römisch drei 208 aus 2019, *Kongo/DR römisch drei 208 aus 2019, *Korea/R römisch drei 208 aus 2019, *Kroatien römisch drei 208 aus 2019, *Kuba römisch drei 208 aus 2019, *Kuwait römisch drei 131 aus 2004, *Lettland römisch drei 208 aus 2019, *Libanon römisch drei 208 aus 2019, *Litauen römisch drei 208 aus 2019, *Luxemburg römisch drei 131 aus 2004, *Madagaskar römisch drei 208 aus 2019, *Malaysia römisch drei 208 aus 2019, *Malediven römisch drei 208 aus 2019, *Mali römisch drei 208 aus 2019, *Malta römisch drei 208 aus 2019, *Marokko römisch drei 208 aus 2019, *Mauritius römisch drei 208 aus 2019, *Mexiko römisch drei 131 aus 2004, *Moldau römisch drei 208 aus 2019, *Monaco römisch drei 208 aus 2019, *Mongolei römisch drei 208 aus 2019, *Montenegro römisch drei 208 aus 2019, *Mosambik römisch drei 208 aus 2019, *Namibia römisch drei 131 aus 2004, *Nepal römisch drei 208 aus 2019, *Neuseeland römisch drei 131 aus 2004,, römisch drei 208 aus 2019, *Niederlande römisch drei 131 aus 2004,, römisch drei 208 aus 2019, *Niger römisch drei 208 aus 2019, *Nigeria römisch drei 131 aus 2004, *Nordmazedonien römisch drei 131 aus 2004, *Norwegen römisch drei 208 aus 2019, *Oman römisch drei 208 aus 2019, *Pakistan römisch drei 208 aus 2019, *Panama römisch drei 131 aus 2004, *Paraguay römisch drei 131 aus 2004, *Peru römisch drei 131 aus 2004, *Philippinen römisch drei 208 aus 2019, *Polen römisch drei 208 aus 2019, *Portugal römisch drei 131 aus 2004, *Ruanda römisch drei 208 aus 2019, *Rumänien römisch drei 131 aus 2004, *Russische F römisch drei 208 aus 2019, *Saudi-Arabien römisch drei 131 aus 2004, *Schweden römisch drei 131 aus 2004, *Schweiz römisch drei 208 aus 2019, *Senegal römisch drei 208 aus 2019, *Serbien römisch drei 208 aus 2019, *Seychellen römisch drei 208 aus 2019, *Sierra Leone römisch drei 208 aus 2019, *Singapur römisch drei 208 aus 2019, *Slowakei römisch drei 131 aus 2004, *Slowenien römisch drei 131 aus 2004, *Spanien römisch drei 131 aus 2004, *Sri Lanka römisch drei 208 aus 2019, *St. Vincent/Grenadinen römisch drei 131 aus 2004, *Südafrika römisch drei 208 aus 2019, *Sudan römisch drei 208 aus 2019, *Syrien römisch drei 131 aus 2004, *Tansania römisch drei 131 aus 2004, *Thailand römisch drei 208 aus 2019, *Togo römisch drei 208 aus 2019, *Tonga römisch drei 131 aus 2004, *Tschad römisch drei 208 aus 2019, *Tschechische R römisch drei 131 aus 2004, *Tunesien römisch drei 208 aus 2019, *Türkei römisch drei 208 aus 2019, *Uganda römisch drei 208 aus 2019, *Ukraine römisch drei 208 aus 2019, *Ungarn römisch drei 208 aus 2019, *Uruguay römisch drei 208 aus 2019, *USA römisch drei 131 aus 2004, *Vanuatu römisch drei 208 aus 2019, *Vereinigte Arabische Emirate römisch drei 131 aus 2004, *Vereinigtes Königreich römisch drei 131 aus 2004, *Vietnam römisch drei 208 aus 2019, *Zypern römisch drei 131/2004

Sonstige Textteile

Der Nationalrat hat beschlossen:

  1. Ziffer eins
    Der Abschluss des nachstehenden Staatsvertrages wird genehmigt.
  2. Ziffer 2
    Gemäß Artikel 49 Absatz 2 B-VG sind die arabische, chinesische, französische, russische und spanische Sprachfassung dadurch kundzumachen, dass sie zur öffentlichen Einsichtnahme im Bundesministerium für auswärtige Angelegenheiten aufliegen.

Ratifikationstext

Anmerkung, letzte Anpassung durch Kundmachung Bundesgesetzblatt Teil 3, Nr. 208 aus 2019,)

Die vom Bundespräsidenten unterzeichnete und vom Bundeskanzler gegengezeichnete Beitrittsurkunde wurde am 29. April 2004 beim Generalsekretär der ICAO hinterlegt; das Übereinkommen ist gemäß seinem Artikel 53, Absatz 7, für Österreich mit 28. Juni 2004 in Kraft getreten.

Nach Mitteilungen des Generalsekretärs der ICAO haben folgende weitere Staaten das Übereinkommen ratifiziert, angenommen oder sind ihm beigetreten:

Bahrain

Barbados

Belgien

Belize

Benin

Botsuana

Bulgarien

Dänemark (außer Färöer)

Deutschland

Europäische Gemeinschaft

Estland

Finnland

Frankreich

Gambia

Griechenland

Irland

Italien

Japan

Jordanien

Kamerun

Kanada

Kenia

Kolumbien

Kuwait

Luxemburg

Mazedonien, die ehemalige jugoslawische Republik

Mexiko

Namibia

Neuseeland (einschl. Tokelau)

Niederlande

Nigeria

Panama

Paraguay

Peru

Portugal

Rumänien

Saudi-Arabien

Schweden

Slowakei

Slowenien

Spanien

St. Vincent und die Grenadinen

Syrien, Arabische Republik

Tansania, Vereinigte Republik

Tonga

Tschechische Republik

Vereinigte Arabische Emirate

Vereinigte Staaten

Vereinigtes Königreich

Zypern

Nachstehende Staaten haben anlässlich der Hinterlegung ihrer Ratifikations-, Beitritts- bzw. Annahmeurkunde folgende Erklärungen abgegeben:

Vorbehalte und Erklärungen anderer Staaten sind auf der Website der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation unter http://www.icao.int/secretariat/legal/Lists/Current%20lists%20of%20parties/AllItems.aspx in englischer und französischer Sprache abrufbar:

Argentinien, Aserbaidschan, Chile, Guatemala, Israel, Katar, Litauen, Malaysia, Montenegro, Nepal, Philippinen, Russische Föderation, Singapur, Sri Lanka, Thailand, Togo, Türkei, Vietnam

China

China hat mit Schreiben vom 20. Oktober 2006 die Ausdehnung der Anwendung dieses Übereinkommens auf die Sonderverwaltungsregion Hongkong ab dem 15. Dezember 2006 bekanntgegeben.

Deutschland

Gemäß Artikel 57, des Übereinkommens erklärt die Bundesrepublik Deutschland, dass dieses Übereinkommen nicht gilt für die Beförderung im internationalen Luftverkehr, die direkt von der Bundesrepublik Deutschland zu nichtkommerziellen Zwecken im Hinblick auf ihre Funktionen und Pflichten als souveräner Staat auf Flugzeugen ausgeführt und betrieben wird, und nicht gilt für die Beförderung von Personen, Gütern und Reisegepäck mit Flugzeugen, die in der Bundesrepublik Deutschland eingetragen oder von ihr gemietet wurden, deren ganze Kapazität von oder im Namen von solchen Behörden reserviert wurde.

Europäische Gemeinschaft

Erklärung zur Zuständigkeit der Europäischen Gemeinschaft für Gegenstände, die durch das Übereinkommen vom 28. Mai 1999 zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr (Übereinkommen von Montreal) geregelt werden:

  1. Ziffer eins
    Dem Übereinkommen von Montreal können auch Organisationen der regionalen Wirtschaftsintegration beitreten, die von souveränen Staaten einer bestimmten Region gebildet werden und für bestimmte, durch dieses Übereinkommen geregelte Gegenstände zuständig sind.
  2. Ziffer 2
    Folgende Staaten sind derzeit Mitglieder der Europäischen Gemeinschaft: das Königreich Belgien, das Königreich Dänemark, die Bundesrepublik Deutschland, die Griechische Republik, das Königreich Spanien, die Französische Republik, Irland, die Italienische Republik, das Großherzogtum Luxemburg, das Königreich der Niederlande, die Republik Österreich, die Portugiesische Republik, die Republik Finnland, das Königreich Schweden, das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland.
  3. Ziffer 3
    Diese Erklärung gilt nicht für die Gebiete der Mitgliedstaaten, in denen der Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft keine Anwendung findet, und berührt nicht Rechtsakte der Standpunkte, die die betreffenden Mitgliedstaaten im Rahmen des Übereinkommens im Namen und im Interesse dieser Gebiete verabschieden.
  4. Ziffer 4
    Zu den durch das Übereinkommen geregelten Gegenständen, für die die Mitgliedstaaten der Europäischen Gemeinschaft die Zuständigkeit auf die Gemeinschaft übertragen haben, gehört die Haftung für den Schaden in den Fällen, in denen ein Fluggast getötet oder verletzt wird. Ferner übertrugen die Mitgliedstaaten die Zuständigkeit für die Haftung für den Schaden, der durch Verspätung sowie durch Zerstörung, Verlust, Beschädigung oder durch Verspätung bei der Beförderung von Reisegepäck entsteht. Dies umfasst Vorschriften in Bezug auf die Fluggastinformation sowie Mindestanforderungen hinsichtlich der Versicherung. In diesen Bereichen ist es daher Aufgabe der Gemeinschaft, die einschlägigen Rechtsvorschriften zu erlassen (die dann von den Mitgliedstaaten umzusetzen sind) und externe Verpflichtungen mit Drittstaaten oder zuständigen Organisationen einzugehen.1
  5. Ziffer 5
    Die Zuständigkeiten, die die Mitgliedstaaten aufgrund des EG-Vertrags der Gemeinschaft übertragen haben, unterliegen naturgemäß ständiger Veränderung. Auf der Grundlage des Vertrags können die zuständigen Organe Beschlüsse fassen, durch die die Zuständigkeiten der Europäischen Gemeinschaft festgelegt werden. Die Europäische Gemeinschaft behält sich daher entsprechende Änderungen dieser Erklärung vor, ohne dass dies jedoch eine Voraussetzung für die Wahrnehmung ihrer Zuständigkeiten in Bezug auf Gegenstände ist, die durch das Übereinkommen von Montreal geregelt werden.

Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Italien, Luxemburg, Portugal, Schweden, Spanien und das Vereinigte Königreich haben erklärt, dass in Übereinstimmung mit dem Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft die Gemeinschaft zuständig ist, in gewissen Angelegenheiten, die von diesem Übereinkommen geregelt werden, Massnahmen zu setzen.

Japan

Gemäß Artikel 57, (a) des Übereinkommens erklärt die Regierung von Japan, dass dieses Übereinkommen nicht angewendet wird auf internationale Lufttransporte, die von der Regierung von Japan für nichtkommerzielle Zwecke im Hinblick auf seine Funktionen und Pflichten als ein souveräner Staat durchgeführt und betrieben werden.

Kanada

Gemäß Artikel 57, des Übereinkommens erklärt Kanada, dass das Übereinkommen nicht auf den Transport von Personen, Gütern und Reisegepäck für seine militärischen Dienststellen in Flugzeugen, die in Kanada eingetragen oder von Kanada gemietet wurden und die ausschließlich diesen Behörden vorbehalten sind, ["Art". 57 (b)] anwendbar ist.

Niederlande

Die Niederlande haben mit Wirksamkeit vom 1. Oktober 2016 den Geltungsbereich des Übereinkommens auf den karibischen Teil der Niederlande (die Inseln Bonaire, Sint Eustatius und Saba) ausgedehnt.

Spanien

In Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Artikel 57, wird das Übereinkommen nicht angewendet auf:

  1. Litera a
    Internationalen Lufttransport, der von Spanien direkt für nichtkommerzielle Zwecke im Hinblick auf seine Funktionen und Pflichten als souveräner Staat durchgeführt wird.
  2. Litera b
    Den Transport von Personen, Gütern und Reisegepäck für seine militärischen Dienststellen mit in Spanien eingetragenen oder von Spanien gemieteten Luftfahrzeugen, die ausschließlich diesen Dienststellen vorbehalten sind.

Vereinigte Staaten

Gemäß Artikel 57, des Übereinkommens erklären die Vereinigten Staaten von Amerika, dass das Übereinkommen nicht auf Internationale Lufttransporte die von den Vereinigten Staaten von Amerika in Hinblick auf deren Funktionen und Pflichten als souveräner Staat durchgeführt und betrieben werden, anwendbar ist.

_________________________

1 Quellen: 1. Verordnung (EG) Nr. 2027/97 des Rates vom 9. Oktober 1997 über die Haftung von Luftfahrtunternehmen bei Unfällen, Amtsblatt der Europäischen Union L 285 vom 17.10.1997, S. 1; 2. Verordnung (EG) Nr. 889 aus 2002, des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Mai 2002 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2027/97 des Rates über die Haftung von Luftfahrtunternehmen bei Unfällen, Amtsblatt der Europäischen Union L 140 vom 30.5.2002, S. 1.

Präambel/Promulgationsklausel

DIE VERTRAGSSTAATEN DIESES ÜBEREINKOMMENS –

IN ANERKENNUNG des bedeutenden Beitrags, den das am 12. Oktober 1929 in Warschau unterzeichnete Abkommen zur Vereinheitlichung von Regeln über die Beförderung im internationalen Luftverkehr (im folgenden als „Warschauer Abkommen“ bezeichnet) und andere damit zusammenhängende Übereinkünfte zur Harmonisierung des internationalen Luftprivatrechts geleistet haben;

IN DER ERKENNTNIS, dass es notwendig ist, das Warschauer Abkommen und die damit zusammenhängenden Übereinkünfte zu modernisieren und zusammenzuführen;

IN ANERKENNUNG der Bedeutung des Schutzes der Verbraucherinteressen bei der Beförderung im internationalen Luftverkehr und eines angemessenen Schadenersatzes nach dem Grundsatz des vollen Ausgleichs;

IN BEKRÄFTIGUNG des Wunsches nach einer geordneten Entwicklung des internationalen Luftverkehrs und einer reibungslosen Beförderung von Reisenden, Reisegepäck und Gütern in Übereinstimmung mit den Grundsätzen und Zielen des am 7. Dezember 1944 in Chicago beschlossenen Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt;

IN DER ÜBERZEUGUNG, dass gemeinsames Handeln der Staaten zur weiteren Harmonisierung und Kodifizierung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr durch ein neues Übereinkommen das beste Mittel ist, um einen gerechten Interessenausgleich zu erreichen –

SIND WIE FOLGT ÜBEREINGEKOMMEN:

Schlagworte

e-rk3

Ratifikationsurkunde, Beitrittsurkunde, Montrealer Übereinkommen

Zuletzt aktualisiert am

24.01.2025

Gesetzesnummer

20003695

Dokumentnummer

NOR40219386