Kurztitel

Fahrprüfungsverordnung

Kundmachungsorgan

BGBl. II Nr. 321/1997Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 321 aus 1997,

§/Artikel/AnlageParagraph/Artikel/Anlage

§ 7Paragraph 7

Inkrafttretensdatum

01.11.1997

Außerkrafttretensdatum

31.03.1998

Text

Prüfungsfahrzeuge

1. Klasse A:

1.1. Vorstufe A: Krafträder ohne Beiwagen mit

1. a)Litera a
   einem Hubraum von mehr als 120 ccm,
2. b)Litera b
   einer Motorleistung zwischen 15 und 25 kW,
3. c)Litera c
   einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 100 km/h und
4. d)Litera d
   einem mechanisch schaltbaren Getriebe ohne automatische Kupplung;

1.2. direkter Zugang: Krafträder ohne Beiwagen mit

1. a)Litera a
   einer Motorleistung von mindestens 35 kW,
2. b)Litera b
   einem mit dem Fuß schaltbaren Getriebe und
3. c)Litera c
   einem Hubraum von mindestens 525 ccm;

1.3. bei Motorrädern mit Beiwagen muß der Beiwagen mit Vorrichtungen ausgerüstet sein, mit denen der im Beiwagen Sitzende die Kupplung und die auf das Hinterrad wirkende Bremse betätigen kann.

2. Klasse B: vierrädrige Fahrzeuge der Klasse B, mit einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 100 km/h;

2.1. Klasse B+E: Fahrzeugkombinationen, bestehend aus

1. a)Litera a
   einem Prüfungsfahrzeug der Klasse B gemäß Z 2 undeinem Prüfungsfahrzeug der Klasse B gemäß Ziffer 2, und
2. b)Litera b
   einem Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 1 500 kg, der nicht vom Berechtigungsumfang des Prüfungsfahrzeuges der Klasse B umfaßt ist.
3. 3.Ziffer 3
   Klasse C: Fahrzeuge der Klasse C mit

   1. a)Litera a
      einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 10 000 kg,
   2. b)Litera b
      einer Länge von mindestens 7 m,
   3. c)Litera c
      einer Breite von mindestens 2,4 m,
   4. d)Litera d
      einem Radstand von mindestens 3,5 m,
   5. e)Litera e
      einem mehrstufigen Gruppengetriebe,
   6. f)Litera f
      mindestens zwei Plätzen für zu befördernde Personen und
   7. g)Litera g
      einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 80 km/h;

3.1. Klasse C+E: entweder Sattelkraftfahrzeuge oder Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse C gemäß Z 3 und einem Anhänger mit einer Länge von mindestens 4 m, die3.1. Klasse C+E: entweder Sattelkraftfahrzeuge oder Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse C gemäß Ziffer 3 und einem Anhänger mit einer Länge von mindestens 4 m, die

1. a)Litera a
   eine zulässige Gesamtmasse von mindestens 18 000 kg haben,
2. b)Litera b
   eine Länge von mindestens 12 m aufweisen und
3. c)Litera c
   deren Bauartgeschwindigkeit mindestens 80 km/h beträgt;

3.2. Unterklasse C1: Fahrzeuge der Unterklasse C1 mit

1. a)Litera a
   einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 4 000 kg,
2. b)Litera b
   einer Länge von mindestens 5 m,
3. c)Litera c
   einer Breite von mindestens 2,3 m und
4. d)Litera d
   einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 80 km/h;

3.3. Unterklasse C1+E: Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Unterklasse C1 gemäß Z 3.2. und einem Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 2 000 kg und3.3. Unterklasse C1+E: Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Unterklasse C1 gemäß Ziffer 3 Punkt 2, und einem Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 2 000 kg und

1. a)Litera a
   einer Länge von mindestens 8 m sowie
2. b)Litera b
   einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 80 km/h.
3. 4.Ziffer 4
   Klasse D: Fahrzeuge der Klasse D mit einer Länge von mindestens 9 m und einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 80 km/h;

4.1. Klasse D+E: Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse D gemäß Z 4 und einem Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 1 250 kg und einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 80 km/h.4.1. Klasse D+E: Kombinationen aus einem Prüfungsfahrzeug der Klasse D gemäß Ziffer 4 und einem Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 1 250 kg und einer Bauartgeschwindigkeit von mindestens 80 km/h.

1. (2)Absatz 2,Praktische Prüfungen für die Klasse F sind sowohl auf Zugmaschinen allein als auch mit zugelassenem Anhängewagen abzunehmen, dessen Eigenmasse mindestens 1 000 kg beträgt und der eine Bremsanlage gemäß § 6 Abs. 10 erster Satz KFG 1967 aufweist; die Zugmaschinen müssen nicht mit Rückfahrscheinwerfern ausgerüstet sein.Praktische Prüfungen für die Klasse F sind sowohl auf Zugmaschinen allein als auch mit zugelassenem Anhängewagen abzunehmen, dessen Eigenmasse mindestens 1 000 kg beträgt und der eine Bremsanlage gemäß Paragraph 6, Absatz 10, erster Satz KFG 1967 aufweist; die Zugmaschinen müssen nicht mit Rückfahrscheinwerfern ausgerüstet sein.
2. (3)Absatz 3,Die praktische Prüfung für die Klasse G ist auf dem Fahrzeug dieser Klasse, das der Kandidat nach Erwerb der Lenkberechtigung voraussichtlich häufig lenken wird, oder auf einem gleichartigen Fahrzeug abzunehmen.