Jahrgang 2018 |
Ausgegeben am 11. Dezember 2018 |
Teil römisch zwei |
319. Verordnung: | Mauttarifverordnung 2018 |
Auf Grund des Paragraph 8 c, Absatz 8 und des Paragraph 9, des Bundesgesetzes über die Mauteinhebung auf Bundesstraßen (Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 – BStMG), Bundesgesetzblatt Teil eins, Nr. 109 aus 2002,, zuletzt geändert durch das Bundesgesetz Bundesgesetzblatt Teil eins, Nr. 62 aus 2018,, wird, hinsichtlich der Paragraphen eins bis 11 und 13 im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen, verordnet:
Die Tarife zur Anlastung der Kosten der Infrastrukturkosten werden nach EURO-Emissionsklassen differenziert:
|
Tarifgruppe |
EURO-Emissionsklassen |
|
A |
EURO römisch sechs |
|
B |
EURO 0 bis EEV |
Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Infrastrukturkosten beträgt in Cent ohne Umsatzsteuer:
|
Tarifgruppe |
Grundkilometertarif |
|
A |
18,48 |
|
B |
18,80 |
Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Infrastrukturkosten gemäß Paragraph 2, erhöht sich gemäß Paragraph 9, Absatz 6, Litera b, BStMG für die Strecke der A 12 zwischen der Staatsgrenze bei Kufstein und dem Knoten Innsbruck/Amras (A 13) um einen Aufschlag in der Höhe von 25 %.
Die Mautabschnitts-Teiltarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten für folgende Mautabschnitte der in Paragraph 10, Absatz 2, BStMG genannten Mautstrecken betragen in Euro ohne Umsatzsteuer:
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
4,1853 |
5,8594 |
8,7891 |
|
B |
4,2577 |
5,9608 |
8,9412 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
10,1940 |
14,2716 |
21,4074 |
|
B |
10,3703 |
14,5185 |
21,7777 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
2,7946 |
3,9124 |
5,8686 |
|
B |
2,8426 |
3,9796 |
5,9694 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
7,0426 |
9,8596 |
14,7894 |
|
B |
7,1635 |
10,0289 |
15,0434 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
4,6466 |
6,5053 |
9,7579 |
|
B |
4,7264 |
6,6170 |
9,9255 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
3,4066 |
4,7692 |
7,1538 |
|
B |
3,4650 |
4,8511 |
7,2766 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
7,9704 |
11,1586 |
16,7379 |
|
B |
8,1083 |
11,3516 |
17,0273 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
7,8884 |
11,0438 |
16,5657 |
|
B |
8,0249 |
11,2349 |
16,8523 |
ASt = Anschlussstelle, HASt = Halbanschlussstelle, Kn = Knoten
Kat. 2 = Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen
Kat. 3 = Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit drei Achsen
Kat. 4 = Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit vier und mehr Achsen
Die Mautabschnittstarife für die Mautabschnitte der A 13 betragen in Euro ohne Umsatzsteuer:
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
1,87 |
2,62 |
3,93 |
|
B |
1,91 |
2,67 |
4,00 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
1,22 |
1,71 |
2,56 |
|
B |
1,24 |
1,74 |
2,60 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
0,89 |
1,25 |
1,87 |
|
B |
0,91 |
1,27 |
1,90 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
1,65 |
2,30 |
3,46 |
|
B |
1,67 |
2,34 |
3,52 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
1,78 |
2,49 |
3,74 |
|
B |
1,81 |
2,54 |
3,81 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
5,62 |
7,87 |
11,80 |
|
B |
5,72 |
8,00 |
12,01 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
4,52 |
6,33 |
9,49 |
|
B |
4,60 |
6,44 |
9,66 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
4,06 |
5,68 |
8,52 |
|
B |
4,13 |
5,78 |
8,67 |
|
Tarifgruppe |
Kat. 2 |
Kat. 3 |
Kat. 4 |
|
A |
0,80 |
1,12 |
1,68 |
|
B |
0,82 |
1,14 |
1,71 |
Die Tarife beinhalten gemäß Paragraph 9, Absatz 6, Litera b, BStMG einen Aufschlag in der Höhe von 25 %.
Die Mautabschnittstarife für den Zeitraum zwischen 22 Uhr und 5 Uhr betragen abweichend von Paragraph 5, in Euro ohne Umsatzsteuer:
|
Strecke |
Mautabschnitt |
Kat. 4 |
|
|
A |
B |
||
|
A 13 |
Kn Innsbruck/Amras bis ASt Innsbruck/Süd |
7,86 |
8,00 |
|
A 13 |
Kn Innsbruck/Wilten bis ASt Innsbruck/Süd |
5,12 |
5,20 |
|
A 13 |
ASt Innsbruck/Süd bis ASt Zenzenhof |
3,74 |
3,80 |
|
A 13 |
ASt Zenzenhof bis ASt Patsch/Igls |
6,92 |
7,04 |
|
A 13 |
ASt Patsch/Igls bis ASt Schönberg/Stubaital |
7,48 |
7,62 |
|
A 13 |
ASt Schönberg/Stubaital bis ASt Matrei/Steinach |
23,60 |
24,02 |
|
A 13 |
ASt Matrei/Steinach bis ASt Nösslach |
18,98 |
19,32 |
|
A 13 |
ASt Nösslach bis ASt Brennersee |
17,04 |
17,34 |
|
A 13 |
ASt Brennersee bis Staatsgrenze Brennerpass |
3,36 |
3,42 |
Die Tarife beinhalten gemäß Paragraph 9, Absatz 6, Litera b, BStMG einen Aufschlag in der Höhe von 25 %.
Die Tarife zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung werden nach EURO-Emissionsklassen differenziert:
|
Tarifgruppe |
EURO-Emissionsklassen |
|
A |
EURO römisch sechs |
|
B |
EURO römisch fünf und EEV |
|
C |
EURO römisch vier |
|
D |
EURO 0 bis römisch drei |
Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb oder mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb werden der Tarifgruppe A gemäß Paragraph 7, zugeordnet. Die für diese Fahrzeuge entrichteten Mautbeträge zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung sind zur Gänze zeitnah zu erstatten.
Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung beträgt in Cent ohne Umsatzsteuer:
|
Tarifgruppe |
Grundkilometertarif |
|
A |
0,27, ab 1. Jänner 2020 0,68 |
|
B |
1,37 |
|
C |
2,00 |
|
D |
4,00 |
Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Lärmbelastung beträgt in Cent ohne Umsatzsteuer:
|
Tag |
Nacht |
|
0,07 |
0,11 |
Als Nacht gilt der Zeitraum zwischen 22 Uhr und 5 Uhr.
Die Paragraphen 9 und 10 gelten nicht für die Strecke der A 12 zwischen der Staatsgrenze bei Kufstein und dem Knoten Innsbruck/Amras (A 13) und nicht für die Strecke der A 13.
Das Vermittlungsentgelt gemäß Paragraph 8 c, Absatz 2, BStMG beträgt 21 887 Euro einschließlich Umsatzsteuer.
Hofer